Кран шаровой КШФ 50
Кран шаровой КШФ 50
В качестве запорно-регулирующего устройства на технологических линиях трубопроводов автозаправочных станций и нефтяных баз используют кран шаровой КШФ 50. Этот компонент системы предназначен для изменения напора газа или жидкости, протекающей по магистрали, куда вмонтирован кран. Данную арматуру изготавливают в 3-х исполнениях: с затвором из нержавеющей стали, с затвором из алюминия и климатический вариант. Материал корпуса – углеродистая сталь. Изделие может быть укомплектовано приводом.
К трубопроводу кран шаровой КШФ 50 крепится путем соединения фланцев, расположенных, как на кране, так и на трубе, а далее метизами (заклепками, гайками и другими). Поверхность фланцев должна быть максимально плоской, допускается лишь минимальный процент кривизны на единицу площади, иначе возможно образование течи, не смотря на обязательное использование смазок, прокладок и иных материалов. Устройство чаще применяется в средних сетях системы трубопроводов. Рабочие температуры расположены в диапазоне от -40 до +80 градусов. Управление краном осуществляется вручную. Непосредственно запорным элементом является шар, который поворачивают на четверть оборота с помощью рукоятки.
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
Описание
Кран шаровой КШФ 50
В качестве запорно-регулирующего устройства на технологических линиях трубопроводов автозаправочных станций и нефтяных баз используют кран шаровой КШФ 50. Этот компонент системы предназначен для изменения напора газа или жидкости, протекающей по магистрали, куда вмонтирован кран. Данную арматуру изготавливают в 3-х исполнениях: с затвором из нержавеющей стали, с затвором из алюминия и климатический вариант. Материал корпуса – углеродистая сталь. Изделие может быть укомплектовано приводом.
К трубопроводу кран шаровой КШФ 50 крепится путем соединения фланцев, расположенных, как на кране, так и на трубе, а далее метизами (заклепками, гайками и другими). Поверхность фланцев должна быть максимально плоской, допускается лишь минимальный процент кривизны на единицу площади, иначе возможно образование течи, не смотря на обязательное использование смазок, прокладок и иных материалов. Устройство чаще применяется в средних сетях системы трубопроводов. Рабочие температуры расположены в диапазоне от -40 до +80 градусов. Управление краном осуществляется вручную. Непосредственно запорным элементом является шар, который поворачивают на четверть оборота с помощью рукоятки.
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Введите код, указанный на картинке:
